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来源: 光华电子新闻
赢廉航终站计划 高峰控股有望获突破
二零一零年七月二十九日 晚上六时五十五分(吉隆坡29日讯)一旦落实与马友乃德集团联手赢得吉隆坡国际机场新廉价航空终站(LCCT)航厦工程,高峰控股有限公司(BPURI,5932,建筑组)将取得重大突破。
现在,赢家背负重大任务,在20个月内完成这项计划。
高峰控股董事经理丹斯里郑福成表示:“这不是一项轻易的工程,因为时限相当短。我们将在限期内积极达成任务。”
上述廉价机场终站计划,是今年出炉最大型计划之一,吸引了数个财团的激烈竞争,其他竞标者包括双威集团和马资源机构有限公司(MRCB,1651,建筑组)。
这项工程涉及设计、建造、完成测试、履行和维修主要终站航厦、卫星建筑、天桥和伸展架等。
郑福成称,上述合约的价值已经因为投标的竞争而下调。
他说:“价值已从初期的11亿令吉下降到目前的9亿9720万令吉水平。我们的部份实际上是约40%,或约4亿令吉。”
他补充,其利润将介于5%左右,意味着若在未来20个月内成功达成任务,高峰控股可从中获得2000万令吉。
据高峰控股向大马交易所作出的宣布,工程的完成期限是20个月,因此将在截至2010年12月31日止财政年带来正面贡献。
尽管仅有5%利润,但廉价航空终站工程将成为高峰控股的指标。
郑福成称,高峰控股今年迄今落实了总值9亿令吉工程,包括廉价航空终站部份合约。
该公司目前共拥有约27亿令吉订单。他指出,高峰控股现仍投标价值40亿令吉的工程。
“我们现有的投标总额达约40亿令吉,包括我们希望赢得一部份的轻快铁扩建工程。我们的成功率约为10%。”
廉价机场终站工程也将成为该终站更多工程的催化剂。
报导指出,高峰控股有意竞标建造一个酒店兼零售区,惟郑福成拒绝透露未来发展的详情,只表示该公司仍有意在马来西亚进行数项工程,其中许多涉及兴建大学和国防部相关计划。
尽管对大马建筑展望乐观,但高峰控股也已积极涉足海外,包括中东、汶莱、巴基斯坦和孟加拉等。
在2009财政年,高峰控股所获的44%工程是来自马来西亚,其他带来重大贡献的国家包括汶莱26%、泰国15%和阿联酋12%。
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